1 概述
　　
　　目前，调节阀大多采用通用的气动或电动驱动方式，驱动机构复杂、功率消耗大、自动控制困难。随着大型成套设备的发展，系统参数提高，管道内输送的流量增加，对调节阀门的控制提出了新的要求。本文介绍的新型调节阀门因采用独特的节流管伺服调控和自能源驱动措旋，改变了普通阀门的驱动方式。因此可用简单、小型的控制机构替代应用在调节阀上的复杂大型的阀门驱动装置。
　　
　　2 系统的组成及工作原理
　　
　　控制系统是基于89C51为中心的单片机控制系统。在本系统中，利用单片机的串行通讯接口，实现了单片机和计算机的通讯。通过这样的设计处理，使得本调节阀能方便地实现智能和远程控制。
　　
　　控制系统既要符合现场工艺要求，工作可靠，操作方便，又要有较小的成本支出。由于新型调节阀自身的低驱动力矩和良好的密封性能，选用了MCS-51单片机为中央控制器，增加必要的扩展，形成控制系统(图1)。

 

　　
　　系统工作时，首先由传感器检测出阀杆的当前位置即位移值，经A/D转换后，将数字量送入单片机中，单片机再经过转换后实时把当前位移值显示出来。这时，可以根据显示结果而输入控制量，然后单片机依据输入值而做出相应的反应。阀杆的位移值到达上限值或下限值时，则报警并使指示灯亮，此时，手动操作员应调整位移量而使阀门的开口度达到正常的工作状态，单片机依据该位移量的大小发出控制指令，控制其相应的执行机构，从而完成阀门开口度的调整。